SEA Europe organizează pe 26 februarie 2026, la ora 12:00, webinarul „Introduction to EU Funding”. Mesajul evidențiază că aceasta este perioada finală de înscriere. Pentru
Sectorul european al construcțiilor navale de croazieră rămâne un reper strategic pentru economia maritimă a continentului, chiar dacă în statisticile globale ponderea volumelor totale poate
Noua analiză privind perspectivele economice prezentată de BCR aduce repere utile pentru companiile care activează în ecosistemul maritim, într-un context regional marcat de volatilitate, presiuni pe costuri și repoziționări comerciale.
Cea mai recentă ediție a raportului Fuel Quality (H2 2025) evidențiază tendințe importante privind calitatea combustibililor utilizați în transportul maritim și riscurile operaționale asociate neconformităților. Datele tehnice confirmă necesitatea unei monitorizări stricte a parametrilor de combustibil, în special în contextul presiunii crescute pentru conformare și eficiență operațională.
În contextul solicitărilor de date la nivel european, transmiterea informațiilor privind registrul de comenzi (orderbook) și livrările din construcțiile navale capătă relevanță crescută pentru analiza competitivității industriale.
Analiza „Fuel for Thought LPG” aduce în prim-plan aspecte relevante privind poziționarea LPG în mixul de combustibili marini, într-o perioadă în care decarbonizarea influențează direct opțiunile comerciale și tehnice ale operatorilor.
Au fost transmise propuneri revizuite de amendamente privind Fondul European de Competitivitate, în urma observațiilor formulate la nivelul organizațiilor de profil. Tema este relevantă pentru sectoarele industriale strategice, inclusiv pentru ecosistemul naval, unde accesul la instrumente de competitivitate și inovare are impact direct asupra capacității de dezvoltare.
Comisia Europeană a lansat două consultări publice care vor contribui la definirea cadrului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră după anul 2030. Inițiativa vizează atât stabilirea țintelor naționale, cât și mecanismele de flexibilitate care pot susține tranziția economică în statele membre.
Aplicarea completă a EU ETS și intrarea în vigoare a FuelEU Maritime transformă decarbonizarea din obiectiv strategic în realitate operațională pentru companiile din transportul naval. Costurile carbonului, alegerea combustibililor și planificarea rutelor devin factori cu impact direct asupra competitivității.
