Subiectul săptămânii: deficitul de energie hidroelectrică amplifică arderea cărbunelui în Asia, însă cererea maritimă rămâne inegală.
De la sfârșitul lunii februarie, tensiunile din Orientul Mijlociu au perturbat semnificativ fluxurile globale de energie. Exporturile de petrol și gaze naturale din Golful Persic au scăzut după blocajele din Strâmtoarea Hormuz, iar traficul prin Strâmtoarea Bab al-Mandeb a fost constrâns de atacurile Houthi. Întrucât Golful Persic reprezintă peste 20% din exporturile globale de petrol și gaze naturale, aceste perturbări au tensionat oferta mondială de energie și au sporit preocupările legate de securitatea energetică.
În paralel, fenomenul El Niño a adus secete prelungite și temperaturi peste medie în mai multe regiuni, iar precipitațiile musonice întârziate și sub medie au redus nivelurile lacurilor de acumulare. În unele zone afectate, producția hidroelectrică a scăzut cu peste 80% față de nivelul normal de funcționare, ceea ce a sporit dependența de termocentralele pe cărbune.
India și Vietnamul ilustrează impactul diferit al condițiilor meteorologice nefavorabile. În India, producția hidroelectrică a scăzut cu circa 6,3 GW față de anul trecut, stocurile totale de cărbune au scăzut cu aproape 10 milioane de tone de la debutul musonului întârziat din iunie, iar stocurile din centrale au ajuns la aproximativ 12 zile de consum. Totuși, necesarul suplimentar de combustibil a fost acoperit în mare parte din producția internă și din consumul de stocuri, nu prin importuri mai mari.
În Vietnam, ponderea hidroenergiei în mixul de generare a scăzut de la 23,4% (1H25) la 21,0% (1H26), în timp ce cererea de energie a continuat să crească. Potrivit datelor AXSMarine, importurile de cărbune pe mare au crescut cu 9% an/an în 1H26, iar generarea pe cărbune a ajuns la 93,44 miliarde kWh, respectiv 54,5% din totalul producției de electricitate (față de 84,6 miliarde kWh și 54,3% în 1H25).
Impact asupra transportului vrac uscat: cererea mai puternică de import de cărbune a susținut angajarea navelor Panamax și Supramax care transportă mărfuri din Indonezia și Australia către Asia de Sud-Est. Din perspectiva dry bulk, această dinamică este de așteptat să susțină periodic cererea de cărbune termic pe mare, în special pentru mărfurile originare din Indonezia și Australia destinate Asiei de Sud și de Sud-Est, cu rate de navlosire cuprinse între mijlocul plajei de 15.000 USD/zi și peste 20.000 USD/zi pe rutele P5, S2, S8 și S10. Pe termen lung, extinderea capacităților hidroenergetice și a altor surse alternative de generare este de așteptat să reducă treptat cererea de import de cărbune.
Comentariu de piață – Capesize, Panamax, Supramax
Capesize: piața a urmărit din nou furtunile, pe măsură ce impactul taifunului Dolphin a fost anticipat și evaluat. Mai multe vrachiere îndreptate spre Singapore au deviat către Australia de Vest. La momentul redactării, ofertele pentru Port Hedland–Qingdao (C5) se situau în jur de 15 USD/tonă, iar afacerile Brazilia/Africa de Vest se cotau la 35–36 USD/tonă (un Capesize standard a fost raportat fixat la 36 USD/tonă, bază C3, ETA Tubarão 7 septembrie).
Panamax: în Pacific, piața și-a continuat trendul ascendent, cu voiaje round voyage evaluate la circa 17.500 USD/zi. În Atlanticul de Nord, indicele P1A_82 a atins 24.282 USD/zi, înainte de o corecție la 23.555 USD/zi pe 12 august. În Atlanticul de Sud, indicele P6_82 a depășit pragul de 20.000 USD/zi, închizând la 20.086 USD/zi.
Supramax: activitatea a fost perturbată la începutul săptămânii de taifunul Dolphin și de furtuna tropicală Chan-hom, plus o sărbătoare legală în Japonia. Prețurile buncărului și-au continuat tendința ascendentă, adăugând presiune asupra costurilor de operare.
Indicații de piață și titluri
Exporturile de cărbune ale Africii de Sud au crescut cu 13% an/an în 1H26, la aproape 3,6 milioane de tone, susținute de redresarea rețelei feroviare; operatorul de stat Transnet vizează un transport feroviar de 61 milioane de tone în anul fiscal 26-27 și 70 milioane de tone până în 2029. Prețul FOB al cărbunelui termic de 6.000 kcal/kg a crescut de la 104,10 USD/tonă la un vârf de 121,5 USD/tonă în iunie. Pe piața petrolului, Brent front month a urcat la 85,90 USD/bbl, iar WTI la 80,50 USD/bbl.
Sursa: BRS Shipbrokers — Weekly Dry Bulk Newsletter, 13 august 2026, Issue 229 (via Gelu Stan, ANCONAV).