La colocviile navaliștilor din noiembrie 2015 a fost invitat Șantierul Naval Constanța SA să facă o prezentare a companiei și a istoriei sale. Au răspuns cu amabilitate invitației noastre dl director ing. Radu Rusen, dl ing. Nicolae Orac, dl ing. Ciprian Tărcuță. Atunci, dl ing. Nicolae Orac, cel care a făcut prezentarea, a venit cu Continuare…
La CCN 79 am discutat despre navele portcontainer comandate, la începutul anilor 80, de compania IEFM Navrom Constanța, a caror proiect a fost realizat de ICEPRONAV Galați și au fost construite în Șantierul Naval Galați. Dl ing. Marian Mocanu , cu sprijinul informațiilor furnizate de dl ing. Jean Alexiu, șeful de proiect, a prezentat proiecttul 1280, caracteristici, soluții adoptate, dotări. Nava poate Continuare…
La colocviile din 8 noiembrie 2019, CCN 78, am discutat despre instituțiile care au reglementat, din 1856, libera circulatie pe fluviul Dunărea si întreținerea șenalului navigabil pentru asigurarea conditiilor de navigatie în siguranță. Aceste instituții au rezultat ca urmare a creșterii transporturilor fluviale și maritime după apariția navelor cu corp metalic si cu propulsie mecanică, Continuare…
Povestea albumului aniversar “O istorie ilustrată a Șantierului Naval” consacrat celebrării a 125 de ani de excelență Această “poveste” a fost prezentată de subsemnatul la întrunirea nr. 68 din 6 sept. 2018 a Colocviilor Contructorilor de Nave ce a avut loc în sala Senatului a Universității “Dunărea de Jos” din Galați. Am considerat necesar să Continuare…
Statul român deţine o flotă militară maritimă şi fluvială operativă care constituie nucleul de bază al Forţelor Navale Române, multe dintre navele de luptă în serviciu fiind proiectate, construite, reparate sau modernizate în ţară. Forţele Navale sunt menite să asigure securitatea graniţelor fluviale şi maritime, siguranţa circulaţiei pe Dunăre şi pe Marea Neagră, precum şi Continuare…
CCN 49 Ing. Matei Kiraly, omagiat la Colocviile constructorilor de nave, CCN49, 3iunie 2016 Colocviile navaliştilor şi-au propus, printre altele, să omagieze specialiştii cu realizări deosebite din industria navală, sub deviza Oameni şi fapte. Fără îndoială, specialistul în construcţii navale cel mai creativ şi pasionat, cu realizări de excepţie, a fost Matei Kiraly ( Continuare…
Lucrarea Peripeţiile unui inginer de garanţie a fost prezentată de dl ing. Ciprian Liviu Tărcuţă, care şi-a desfăşurat o mare parte din activitate in SNC, la Serviciul Dispeceri Construcţii noi, fiind şeful acestui serviciu până la privatizare. A fost dispecer chiar la prima navă de 55.000 tdw, construită la Constanţa. A fost imbarcat la primele Continuare…
La CCN 50 a fost prezentată o categorie de nave foarte complexe , care s-au costruit la Santierul Naval DAMEN Galaţi şi anume navele Heavy-lift (HLV). Sunt nave proiectate să transporte mărfuri agabaritice, cu greutăţi concentrate mari, care nu pot fi deplasate cu nave de transport marfuri generale normale. Există două tipuri: nave submersibile, care Continuare…
In cadrul proiectului Colocviile Constructorilor de Nave, intalnirea nr. 51 prezentarea navelor D.O.C. cu performantele lor, particularitatile flexibilitatii conceptului, dar si strategiile de abordare a construirii, proiectarii si cooperarii cu firmele furnizoare a fost facută de domnii ing. Marian Negoiţă, sef de proiect, actualmente director de Proiecte, ing. Laurenţiu Rugină, sef de proiect si ing. Continuare…
Enumerarea criteriilor politicii Grupului Damen raspunde la intrebarea: “De ce protofoliu multi- project?”, in timp ce productia de nave intr-un santier s-ar putea organiza mai simplu daca se fabrica unul sau doua tipuri de nave. Cu alte cuvinte “viata” ar putea fi mult mai usoara, dar in schimb ….. plictisitoare! Cititi tot articolul: ccn1042016
