Organizația Maritimă Internațională (IMO) își actualizează îndrumările privind validitatea echipamentelor de radiocomunicații instalate și utilizate pe nave. Circulara MSC.1/Circ.1460/Rev.5 înlocuiește versiunea anterioară MSC.1/Circ.1460/Rev.4 și menține cerința ca echipamentele de radiocomunicații VHF să respecte noile cerințe de canalizare până la prima inspecție radio de după 1 ianuarie 2028.
Revizuirea recunoaște însă că pot fi necesare modificări mai devreme, acolo unde este cazul. Circulara a fost modificată pentru a recunoaște faptul că este posibil ca unele stații de coastă VHF să fi implementat deja noile aranjamente de canale VHF și să nu mai suporte canalele VHF tradiționale.
Prin urmare, MSC.1/Circ.1460/Rev.5 prevede că „navele ar trebui să fie capabile să transmită și să recepționeze radiotelefonie VHF prin intermediul instalațiilor de la țărm din zona lor de operare, având în vedere că este posibil ca unele administrații să fi implementat deja noile canale disponibile înainte de 1 ianuarie 2028”.
Compatibilitate cu Anexa 18 a Regulamentului de radiocomunicații al UIT
În astfel de cazuri, echipamentul VHF GMDSS al navelor trebuie să fie compatibil cu frecvențele și aranjamentele de canale stabilite în Anexa 18 la Regulamentul de radiocomunicații (RR) al Uniunii Internaționale a Telecomunicațiilor (UIT). Anexa 18 revizuită introduce denumiri de canale din patru cifre, înlocuind formatul anterior de canal din două cifre.
Pentru echipamentele VHF mai noi care nu sunt deja compatibile cu RR modificat, conformitatea poate fi obținută printr-o actualizare de software. Este posibil ca echipamentele VHF mai vechi să fie înlocuite.
Ce ar trebui să facă acum armatorii și operatorii de nave
Proprietarii și operatorii sunt sfătuiți să verifice dacă stațiile de coastă VHF din zona lor de operare au implementat noile aranjamente ale canalelor și să stabilească dacă sunt necesare actualizări înainte de termenul limită din 2028. De asemenea, aceștia ar trebui să consulte producătorul echipamentului VHF GMDSS pentru a confirma dacă vor fi necesare actualizări de software sau înlocuirea echipamentului.
Material pregătit de ANCONAV pe baza informațiilor și a știrilor de clasă transmise de corespondența asociației.